Después de la bandera: GP de Canadá 2026
Las 43 decisiones de los comisarios de la FIA en el GP de Canadá 2026, traducidas al castellano, con el acta oficial en PDF y qué significa cada una.
Los datos en vivo de la Fórmula 1 dejan de emitir unos veinte minutos después de la bandera a cuadros, y para entonces suele haber investigaciones todavía abiertas. Lo que los comisarios resuelven después se publica en actas de la FIA, en inglés y de a un PDF por vez. Acá está el expediente completo del GP de Canadá 2026 en Montréal: 43 decisiones, cada una con su traducción literal, el acta original y una lectura de la redacción.
Último documento publicado por la FIA: 29/05 16:49. Esta página se actualiza sola mientras el expediente siga abierto.
Ferrari multada con 1000 euros por exceso de velocidad de Leclerc en boxes
Auto: 16Piloto: Charles LeclercEquipo: Scuderia Ferrari HPSesión: Free Practice 1
- Piloto
- 16 - Charles Leclerc
- Equipo
- Scuderia Ferrari HP
- Hora
- 12:57
- Sesión
- Entrenamientos Libres 1
- Hecho
- Exceso de velocidad en el carril de boxes – 96.3 km/h
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.3a del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- El competidor (Scuderia Ferrari HP) es multado con 1000 euros.
- Motivo
- El auto 16 superó el límite de velocidad en el carril de boxes, establecido en 80 km/h para este evento, en 16.3 km/h.
Ocon no será penalizado por salir de boxes con luz roja en Canadá
Auto: 31Piloto: Esteban OconEquipo: TGR Haas F1 TeamSesión: Free Practice 1
- Piloto
- 31 - Esteban OCON
- Equipo
- TGR Haas F1 Team
- Hora
- 13:49
- Sesión
- Entrenamientos Libres 1
- Hecho
- El auto 31 salió del carril de boxes cuando la luz al final del mismo estaba en rojo.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.3e del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- No se aplica penalización.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento/sistema de comisarios, video, cronometraje, telemetría y video a bordo.
- Los datos de cronometraje muestran que el auto cruzó la línea 1.11 segundos después del final de la sesión.
- Sin embargo, las pruebas en video muestran que es casi seguro que el piloto no pudo ver el cambio de luz de verde a rojo debido a su proximidad a la línea en la salida de boxes.
- Por lo tanto, aunque se cometió una infracción del reglamento, en vista de las circunstancias atenuantes de que el piloto no pudo ver la luz roja, no se aplica penalización.
FIA borra tiempos de 8 pilotos en FP1 del GP de Canadá por cortar curvas
- Piloto
- Varios
- Equipo
- Varios
- Hora
- 16:15 (22/05/2026)
- Sesión
- Entrenamientos Libres 1
- Hecho
- Los monoplazas no usaron la pista en las curvas 1, 2, 4, 8, 10, 13 y 14.
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L Capítulo IV Artículo 2 c) del Código Deportivo Internacional de la FIA y Artículo B1.8.6 del Reglamento de F1.
- Decisión
- Borrado de los tiempos de vuelta detallados según el Artículo 12.4.1.e del Código Deportivo Internacional de la FIA.
- Motivo
- Los comisarios determinaron que los pilotos no respetaron los límites de la pista en las curvas especificadas.
Comisarios borraron tiempos de 12 pilotos por ignorar banderas amarillas dobles en FP1
- Piloto
- Lance Stroll, Kimi Antonelli, Carlos Sainz, George Russell, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Oliver Bearman, Valtteri Bottas
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Atlassian Williams F1 Team, TGR Haas F1 Team, Scuderia Ferrari HP, BWT Alpine F1 Team, Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- Varias (ej. 12:38:07, 13:41:18)
- Sesión
- Entrenamientos Libres 1
- Hecho
- Los autos de F1 pasaron por un sector con bandera amarilla doble ondeando
- Infracción
- Incumplimiento de las notas de competición del director de carrera (ítem 11, documento 6)
- Decisión
- Borrado de los tiempos de vuelta indicados
- Motivo
- Procedimiento estándar por ignorar banderas amarillas dobles (Artículo B1.6.3e)
Multan a Racing Bulls con 30 mil euros por fallo en el sistema CDS de Lawson
Auto: 30Piloto: Liam LawsonEquipo: Visa Cash App Racing Bulls F1 TeamSesión: Free Practice 1
- Piloto
- 30 - Liam Lawson
- Equipo
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- Hora
- 15:00
- Sesión
- Free Practice 1
- Hecho
- El CDS no funcionó cuando el auto se detuvo en la pista.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo C9.3 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- El competidor (Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) es multado con €30.000, de los cuales €20.000 quedan suspendidos por 12 meses, sujeto a que no se repita la infracción por parte del competidor, en ninguno de sus autos.
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 30 (Liam Lawson), representantes del equipo, al Delegado Técnico de la FIA y al Ingeniero de Electrónica de la FIA, y revisaron telemetría y evidencia de video a bordo.
Comisarios permiten a Lawson largar el Sprint en Canadá pese a no marcar tiempo en SQ1
- Piloto
- LIAM (LAW)
- Equipo
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- Hora
- 17:40
- Sesión
- SQ1
- Hecho
- No marcó un tiempo dentro del 107%
- Infracción
- Artículo B2.2.3b del Reglamento FIA F1
- Decisión
- Se permite a Liam Lawson largar el Sprint
- Motivo
- El piloto registró tiempos satisfactorios en los entrenamientos de esta competencia. El auto se ubicará en la grilla según el Artículo B2.3.4 del Reglamento FIA F1
Comisarios permiten a Albon largar el Sprint en Canadá pese a no marcar tiempo en SQ1
- Piloto
- ALA
- Equipo
- Atlassian Williams F1 Team
- Hora
- 18:34
- Sesión
- SQ1
- Hecho
- No marcó un tiempo dentro del 107%
- Infracción
- Artículo B2.2.3b del Reglamento FIA F1
- Decisión
- Se concede permiso para largar el Sprint
- Motivo
- El piloto registró tiempos satisfactorios en los entrenamientos de esta competencia. El auto se ubicará en la grilla según el Artículo B2.3.4 del Reglamento FIA F1
Comisarios borran tiempos de vuelta en clasificación sprint por cortar curvas
- Piloto
- Varios
- Equipo
- Varios
- Hora
- 19:00 (22 de mayo de 2026)
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- Los monoplazas no usaron la pista en las curvas 2, 3, 4, 8, 10 y 14 según detalle:
- - Vuelta 1, curva 2: CAR 44 (Lewis Hamilton, Scuderia Ferrari HP) - 16:34:32 - 1:26.505
- - Vuelta 2, curva 2: CAR 16 (Charles Leclerc, Scuderia Ferrari HP) - 16:36:06 - 1:35.328
- - Vuelta 3, curva 14: CAR 63 (George Russell, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team) - 16:37:23 - 1:18.246
- - Vuelta 4, curva 14: CAR 63 (George Russell, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team) - 16:37:23 - 1:40.999
- - Vuelta 5, curva 8: CAR 16 (Charles Leclerc, Scuderia Ferrari HP) - 16:38:14 - 1:32.072
- - Vuelta 6, curva 3: CAR 6 (Isack Hadjar, Oracle Red Bull Racing) - 16:40:07 - PIT
- - Vuelta 7, curva 2: CAR 6 (Isack Hadjar, Oracle Red Bull Racing) - 16:39:57 - PIT
- - Vuelta 8, curva 3: CAR 18 (Lance Stroll, Aston Martin Aramco F1 Team) - 16:40:08 - PIT
- - Vuelta 9, curva 3: CAR 44 (Lewis Hamilton, Scuderia Ferrari HP) - 16:40:11 - PIT
- - Vuelta 10, curva 14: CAR 55 (Carlos Sainz, Atlassian Williams F1 Team) - 17:01:49 - 1:17.365
- - Vuelta 11, curva 14: CAR 44 (Lewis Hamilton, Scuderia Ferrari HP) - 17:01:54 - 1:16.374
- - Vuelta 12, curva 14: CAR 44 (Lewis Hamilton, Scuderia Ferrari HP) - 17:01:54 - PIT
- - Vuelta 13, curva 4: CAR 3 (Max Verstappen, Oracle Red Bull Racing) - 17:13:35 - 1:25.242
- - Vuelta 14, curva 8: CAR 12 (Kimi Antonelli, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team) - 17:14:34 - PIT
- - Vuelta 15, curva 8: CAR 87 (Oliver Bearman, TGR Haas F1 Team) - 17:16:23 - 1:30.951
- - Vuelta 16, curva 10: CAR 41 (Arvid Lindblad, Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) - 17:16:50 - 1:17.019
- - Vuelta 17, curva 10: CAR 41 (Arvid Lindblad, Visa Cash App Racing Bulls F1 Team) - 17:16:50 - PIT
- - Vuelta 18, curva 2: CAR 55 (Carlos Sainz, Atlassian Williams F1 Team) - 17:27:30 - 1:29.917
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L Capítulo IV Artículo 2 c) del Código Deportivo Internacional de la FIA y Artículo B1.8.6 de los Reglamentos de F1.
- Decisión
- Eliminación de los tiempos de vuelta indicados conforme al Artículo 12.4.1.e del Código Deportivo Internacional de la FIA.
FIA borra tiempos en clasificación sprint por banderas amarillas dobles en Canadá
- Sesión
- Sprint Qualifying
- Hecho
- Los monoplazas de F1 pasaron por un sector con bandera amarilla doble ondeante.
- Piloto/Equipo:
- - Car 6 (Isack HAD), Oracle Red Bull Racing
- - Car 18 (Lance STR), Aston Martin Aramco F1 Team
- - Car 44 (Lewis HAM), Scuderia Ferrari HP
- Hora del día:
- - 16
- 40:07
- - 16
- 40:08
- - 16
- 40:11
- Infracción
- Artículo B1.8.4b del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Eliminación de los tiempos de vuelta indicados.
Comisarios no sancionan a pilotos por exceder tiempo límite en Safety Car
- Sesión
- Sprint Qualifying
- Hecho
- Los siguientes autos de F1 excedieron el límite de tiempo de 1:22.0 entre las líneas del Safety Car:
- N° Car Piloto Equipo Hora Vuelta
- 1 6 HAD Oracle Red Bull Racing 16:33:54 L2 (SQ1)
- 2 5 BOR Audi Revolut F1 Team 16:34:08 L3 (SQ1)
- 3 81 PIA McLaren Mastercard F1 Team 16:34:26 L3 (SQ1)
- 4 41 LIN Visa Cash App Racing Bulls F1 16:36:38 L5 (SQ1)
- 5 27 HUL Audi Revolut F1 Team 16:37:12 L5 (SQ1)
- 6 10 GAS BWT Alpine F1 Team 16:37:56 L5 (SQ1)
- 7 87 BEA TGR Haas F1 Team 16:39:12 L7 (SQ1)
- 8 1 NOR McLaren Mastercard F1 Team 16:39:16 L7 (SQ1)
- 9 41 LIN Visa Cash App Racing Bulls F1 16:39:32 L7 (SQ1)
- 10 6 HAD Oracle Red Bull Racing 16:39:43 L6 (SQ1)
- 11 3 VER Oracle Red Bull Racing 16:39:53 L6 (SQ1)
- 12 55 SAI Atlassian Williams F1 Team 17:13:23 L14 (SQ2)
- 13 12 ANT Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:13:48 L11 (SQ2)
- 14 5 BOR Audi Revolut F1 Team 17:15:43 L13 (SQ2)
- 15 41 LIN Visa Cash App Racing Bulls F1 17:15:52 L13 (SQ2)
- 16 1 NOR McLaren Mastercard F1 Team 17:31:50 L14 (SQ3)
- 17 63 RUS Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:32:02 L18 (SQ3)
- 18 81 PIA McLaren Mastercard F1 Team 17:32:10 L14 (SQ3)
- Infracción
- Presunta violación del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 de la FIA y Artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional de la FIA (incumplimiento de las Notas de Competición del Director de Carrera, ítem 1, documento 6).
- Decisión
- No se toma ninguna acción adicional.
- Motivo
- Los comisarios revisaron minuciosamente los datos de posicionamiento, tiempos, cámaras a bordo y cámaras de CCTV. Todos los pilotos involucrados mantuvieron velocidades necesarias para permanecer por debajo de 1:22.0 en la mayor parte del circuito. Sin embargo, los comisarios determinaron que los pilotos tomaron acciones apropiadas para no obstaculizar a otros, y en todos los casos, redujeron significativamente la velocidad para permitir el paso de otros pilotos, dándoles pista libre. Por lo tanto, los comisarios determinan que los pilotos no condujeron 'innecesariamente lento' y que excedieron el tiempo máximo porque tomaron medidas adecuadas, por lo que no se toma ninguna acción adicional.
Advierten a piloto de Racing Bulls por exceder límite de tiempo bajo Safety Car
Auto: 41Piloto: Arvid LindbladEquipo: Visa Cash App Racing Bulls F1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 41 - ARL
- Equipo
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- Hora
- 17:31
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- El auto 41 excedió el límite de tiempo entre las líneas del Safety Car.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 y no acatamiento de la Nota del Director de Carrera (ítem 1, documento 6).
- Decisión
- Conductor: Advertencia.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling, video, cronometraje, telemetría, radio del equipo y video a bordo.
- Los comisarios notaron que el piloto no dejó pasar a ningún auto y, por lo tanto, consideraron que conducía innecesariamente lento.
Advierten a Antonelli por exceder el límite de tiempo entre líneas del Safety Car
Auto: 12Piloto: Kimi AntonelliEquipo: Mercedes-AMG PETRONAS F1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 12 - KIM
- Equipo
- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
- Hora
- 17:32
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- El auto 12 excedió el límite de tiempo entre las líneas del Safety Car.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 y de la Nota del Director de Carrera (ítem 1, documento 6).
- Decisión
- Conductor: Advertencia.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshalización, video, cronometraje, telemetría, radio del equipo y video a bordo.
- Los comisarios notaron que el piloto no dejó pasar a ningún auto y, por lo tanto, consideraron que conducía innecesariamente lento.
Bottas deberá largar el Sprint desde el pit lane en Canadá
Auto: 77Piloto: Valtteri BottasEquipo: Cadillac Formula 1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 77 - Valtteri Bottas
- Equipo
- Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- 10:44
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- Se modificó el setup del auto mientras estaba bajo Parc Ferme.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Obligación de largar el Sprint desde el pit lane.
- Motivo
- Cadillac Formula 1 Team modificó el setup del auto 77 bajo Parc Ferme sin la aprobación del Delegado Técnico, lo que no cumple con el Artículo B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA. El auto de F1 debe largar el Sprint desde el pit lane según el Artículo B3.5.3b del Reglamento de F1 de la FIA.
Bearman deberá largar el Sprint desde el pit lane en Canadá
Auto: 87Piloto: Oliver BearmanEquipo: TGR Haas F1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 87 - Oliver Bearman
- Equipo
- TGR Haas F1 Team
- Hora
- 10:44
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- Se modificó el setup del auto mientras estaba bajo Parc Ferme.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Obligación de largar el Sprint desde el pit lane.
- Motivo
- TGR Haas F1 Team modificó el setup del auto 87 bajo Parc Ferme sin aprobación del Delegado Técnico, incumpliendo el Artículo B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA. El auto debe largar el Sprint desde el pit lane según el Artículo B3.5.3b del Reglamento de F1 de la FIA.
Gasly deberá largar el Sprint desde el pit lane en Canadá
Auto: 10Piloto: Pierre GaslyEquipo: BWT Alpine F1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 10 - Pierre Gasly
- Equipo
- BWT Alpine F1 Team
- Hora
- 10:44
- Sesión
- Clasificación Sprint
- Hecho
- Se modificó el setup del auto bajo Parc Fermé y el equipo continuó trabajando en el auto después del horario de covers-on
- Infracción
- Incumplimiento de los Artículos B3.4.2a y B3.5.7 del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Obligación de largar el Sprint desde el pit lane
- Motivo
- BWT Alpine F1 Team modificó el setup del auto 10 bajo Parc Fermé sin la aprobación del Delegado Técnico. Además, el equipo continuó trabajando en el auto después del horario de covers-on, lo que incumple el Artículo B3.4.2a del Reglamento de F1 de la FIA. Por lo tanto, el auto de F1 debe largar el Sprint desde el pit lane según el Artículo B3.5.3b del Reglamento de F1 de la FIA
Williams deberá largar desde boxes en el Sprint por cambiar el setup en Parc Fermé
Auto: 23Piloto: Alexander AlbonEquipo: Atlassian Williams F1 TeamSesión: Sprint Qualifying
- Piloto
- 23 - Alexander Albon
- Equipo
- Atlassian Williams F1 Team
- Hora
- 10:44
- Sesión
- Sprint Qualifying
- Hecho
- Se modificó el setup del auto bajo Parc Fermé y el equipo continuó trabajando en el auto después del horario de 'covers-on'
- Infracción
- Incumplimiento de los Artículos B3.4.2a y B3.5.7 del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Obligación de largar el Sprint desde el pit lane
- Motivo
- Atlassian Williams F1 Team modificó el setup del Auto 23 bajo Parc Fermé sin la aprobación del Delegado Técnico. Además, continuó trabajando en el auto después del horario de 'covers-on', lo que incumple el Artículo B3.4.2a del Reglamento de F1 de la FIA. Por lo tanto, el auto debe largar el Sprint desde el pit lane según el Artículo B3.5.3b del Reglamento de F1 de la FIA
FIA borra 19 vueltas en el Sprint de Canadá por cortar curvas y ganar ventaja
- Piloto
- Varios
- Equipo
- Varios
- Hora
- 13:17 (23/05/2026)
- Sesión
- Carrera (Sprint)
- Hecho
- Los siguientes monoplazas de F1 no usaron la pista en las curvas Pit Entry, 1, 2, 8, 9 y 14:
- 1. Vuelta 2, Curva 12 - Car 12 (ANT) - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team - 12:09:42 - Tiempo: 1:18.995
- 2. Vuelta 9, Curva 12 - Car 12 (ANT) - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team - 12:10:18 - Tiempo: 1:18.995
- 3. Vuelta 14, Curva 14 - Car 5 (BOR) - Audi Revolut F1 Team - 12:09:54 - Tiempo: 1:17.562
- 4. Vuelta 14, Curva 14 - Car 11 (PER) - Cadillac Formula 1 Team - 12:12:23 - Tiempo: 1:17.633
- 5. Vuelta 14, Curva 14 - Car 87 (BEA) - TGR Haas F1 Team - 12:13:50 - Tiempo: 1:17.144
- 6. Vuelta 14, Curva 14 - Car 27 (HUL) - Audi Revolut F1 Team - 12:17:32 - Tiempo: 1:17.240
- 7. Vuelta 14, Curva 14 - Car 3 (VER) - Oracle Red Bull Racing - 12:18:23 - Tiempo: 1:15.273
- 8. Vuelta 14, Curva 14 - Car 55 (SAI) - Atlassian Williams F1 Team - 12:21:11 - Tiempo: 1:16.438
- 9. Vuelta 14, Curva 14 - Car 14 (ALO) - Aston Martin Aramco F1 Team - 12:21:37 - Tiempo: 1:19.259
- 10. Vuelta 14, Curva 14 - Car 27 (HUL) - Audi Revolut F1 Team - 12:21:26 - Tiempo: 1:19.189
- 11. Vuelta 8, Curva 8 - Car 31 (OCO) - TGR Haas F1 Team - 12:27:19 - Tiempo: 1:21.519
- 12. Vuelta 14, Curva 14 - Car 30 (LAW) - Visa Cash App Racing Bulls F1 Team - 12:29:07 - Tiempo: 1:17.395
- 13. Vuelta 14, Curva 14 - Car 44 (HAM) - Scuderia Ferrari HP - 12:29:36 - Tiempo: 1:15.601
- 14. Vuelta 8, Curva 8 - Car 3 (VER) - Oracle Red Bull Racing - 12:30:27 - Tiempo: 1:18.645
- 15. Vuelta 1, Curva 1 - Car 12 (ANT) - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team - 12:30:58 - Tiempo: 1:16.059
- 16. Vuelta 14, Curva 14 - Car 5 (BOR) - Audi Revolut F1 Team - 12:31:44 - Tiempo: 1:17.674
- 17. Vuelta 1, Curva 1 - Car 10 (GAS) - BWT Alpine F1 Team - 12:31:53 - Tiempo: 1:27.384
- 18. Vuelta Pit Entry - Car 18 (STR) - Aston Martin Aramco F1 Team - 12:32:14 - Tiempo: 1:17.977
- 19. Vuelta 14, Curva 14 - Car 18 (STR) - Aston Martin Aramco F1 Team - 12:32:12 - Tiempo: 1:17.977
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L Capítulo IV Artículo 2 c) del Código Deportivo Internacional de la FIA y del Artículo B1.8.6 de los Reglamentos de F1 de la FIA.
- Decisión
- Borrado de los tiempos de vuelta indicados conforme al Artículo 12.4.1.e del Código Deportivo Internacional de la FIA.
- Motivo
- Los comisarios determinaron que los pilotos ganaron una ventaja al no usar la pista en las curvas especificadas.
Comisarios no sancionan a Stroll por no iniciar la vuelta de formación en Sprint
Auto: 18Piloto: Lance StrollEquipo: Aston Martin Aramco F1 TeamSesión: Sprint
- Piloto
- 18 - Lance Stroll
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team
- Hora
- 12:05
- Sesión
- Sprint
- Hecho
- El auto 18 no inició la vuelta de formación.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B5.6.1 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- No se aplica penalización
- Motivo
- Los comisarios revisaron videos, radio del equipo y cámaras a bordo. El auto 18 tuvo problemas mecánicos en la grilla, fue retirado correctamente, reparado y pudo largar desde el Pit Lane. Por lo tanto, no pudo iniciar la vuelta de formación, pero los comisarios consideran estas circunstancias atenuantes y deciden no imponer penalización.
Hulkenberg recibió 10 segundos de penalización por ganar ventaja fuera de pista
Auto: 27Piloto: Nico HulkenbergEquipo: Audi Revolut F1 TeamSesión: Sprint
- Piloto
- 27 - Nico Hulkenberg
- Equipo
- Audi Revolut F1 Team
- Hora
- 12:17
- Sesión
- Sprint
- Hecho
- El auto 27 dejó la pista y reingresó en la misma posición, mientras defendía contra el auto 30
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.8.6 del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Penalización de 10 segundos
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento/sistema de comisarios, video, radio del equipo y video a bordo.
- El auto 27 dejó la pista en la curva 13 mientras defendía contra el auto 30 hacia la curva 13, y al hacerlo, obtuvo una ventaja duradera sobre el auto 30 al mantener la posición. El piloto reingresó a la pista delante del auto 30 y no devolvió la posición.
- Los comisarios consideraron que el auto 27 estaba "defendiendo" su posición.
- Los comisarios determinaron que el auto 27 obtuvo una ventaja deportiva en posición y que esta ventaja no fue cedida. De acuerdo con las Pautas de Estándares de Conducción, esto se considera un incumplimiento y se aplica la penalización base de 10 segundos.
Penalizan a Pérez con 10 segundos por sacar a Lawson de la pista en Canadá
Auto: 11Piloto: Sergio PerezEquipo: Cadillac Formula 1 TeamSesión: Sprint
- Piloto
- 11 - Sergio Perez
- Equipo
- Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- 12:29
- Sesión
- Sprint
- Hecho
- El auto 11 sacó al auto 30 de la pista antes de la curva 13
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L, Capítulo IV, Artículo 2 b) del Código Deportivo Internacional
- Decisión
- Penalización de 10 segundos
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento, video, timing, radio del equipo y video a bordo. El auto 30 intentaba adelantar al auto 11 en la recta antes de la curva 13. El auto 11 se movió a la derecha de la pista y luego volvió a la izquierda, sacando al auto 30 de la pista. En consecuencia, se aplica la penalización base de 10 segundos
Hamilton no recibe sanción por exceder límites de pista en el Sprint de Canadá
Auto: 44Piloto: Lewis HamiltonEquipo: Scuderia Ferrari HPSesión: Sprint
- Piloto
- 44 - Lewis Hamilton
- Equipo
- Scuderia Ferrari HP
- Hora
- 12:29
- Sesión
- Sprint
- Hecho
- El auto 44 dejó la pista y reingresó en la curva 13
- Infracción
- Presunta infracción del Artículo B1.8.6 del Reglamento FIA F1.
- Decisión
- No se toma acción adicional.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento, video, cronometraje, radio del equipo y video a bordo.
- El auto 44 estaba delante del auto 81 al acercarse a la curva 13, dejó la pista, pasó por la chicana y reingresó delante del auto 81.
- Sin embargo, este incidente difiere del anterior en esta sesión con los autos 27 y 30, ya que el auto 81 no estaba en posición de adelantamiento sobre el auto 44. Por lo tanto, el auto 44 no fue considerado por los comisarios como "defendiendo" su posición, por lo que no se consideró que obtuviera una ventaja duradera, en consonancia con las Directrices de Estándares de Conducción.
Ocon citado por posible infracción en el uso de neumáticos en Canadá
Auto: 31Piloto: Esteban Ocon
- Piloto
- 31 - EST
- Equipo
- TGR Haas F1 Team
- Hora
- 14:25
- Sesión
- Gran Premio de Canadá 2026
- Hecho
- Presunta infracción de los puntos 2.2, 2.7 y 2.8 del procedimiento de operación de neumáticos FIA-F1-DOC-062A
- Decisión
- Citación a piloto y representante del equipo ante los comisarios a las 14:45
FIA archiva investigación a Ocon por presunto incumplimiento en manejo de neumáticos
Auto: 31Piloto: Esteban OconEquipo: TGR Haas F1 TeamSesión: Sprint
- Piloto
- 31 - Esteban OCON
- Equipo
- TGR Haas F1 Team
- Hora
- 11:56
- Sesión
- Sprint
- Hecho
- Se reportó que el auto 31 tenía aire liberado en el neumático trasero izquierdo con la rueda montada en el auto.
- Infracción
- Presunta violación de los Puntos 2.5, 2.7 y 2.8 del FIA-F1-DOC-062A Procedimiento de Operación de Neumáticos
- Decisión
- No se toma ninguna acción adicional.
- Motivo
- Los comisarios escucharon al director deportivo del equipo, al ingeniero del equipo, al delegado técnico de la FIA y al escrutador asignado al auto 31, y revisaron evidencia en video del auto 11 (el auto detrás del auto 31 en la grilla) y de la cámara de la FIA para la posición 14 (posición de largada del auto 31). Los comisarios también inspeccionaron la manta térmica y el manómetro de presión de neumáticos del auto 31. Esta evidencia en video demostró concluyentemente que no hubo violación de los reglamentos, ya que no hubo contacto con el neumático que hubiera resultado en la liberación de presión. El informe recibido se basó en un reporte visual del escrutador que observó a un miembro del equipo del auto 31 sosteniendo lo que parecía ser una manguera de aire conectada al neumático, pero que en realidad era el cable eléctrico de la manta térmica. El cable era casi idéntico en apariencia a la manguera de aire y pudo haber sido fácilmente confundido con esta.
Multan a Aston Martin con 5000 euros por salida peligrosa de Alonso en clasificación
Auto: 14Piloto: Fernando AlonsoEquipo: Aston Martin Aramco F1 TeamSesión: Qualifying
- Piloto
- 14 - Fernando Alonso
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team
- Hora
- 15:59
- Sesión
- Qualifying
- Hecho
- El auto 14 fue liberado del garage hacia la trayectoria del auto 43
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.2a del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- El competidor (Aston Martin Aramco F1 Team) es multado con €5.000
- Motivo
- Los comisarios escucharon al representante del equipo y revisaron videos de posición y a bordo. Se observó que el auto 43 tuvo que desviarse y bloquear las ruedas delanteras para evitar una colisión con el auto 14. Los comisarios determinaron que fue una liberación insegura
Multan a Aston Martin con 7500 euros por soltar piezas en clasificación
Auto: 18Piloto: Lance StrollEquipo: Aston Martin Aramco F1 TeamSesión: Qualifying
- Piloto
- 18 - LANCE STROLL
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team
- Hora
- 16:00
- Sesión
- Clasificación
- Hecho
- El auto 18 fue liberado del garage con cubiertas de ruedas aún colocadas
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.2b.i del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- El competidor (Aston Martin Aramco F1 Team) es multado con €7.500
- Motivo
- Los comisarios escucharon al representante del equipo y revisaron videos, radio del equipo y evidencia en el auto. En su camino por el carril de boxes al inicio de la sesión, el auto 18 perdió una cubierta exterior de rueda. Luego, en su primera vuelta, la cubierta interior también se soltó. Esta pieza, aunque hecha de fibra de carbono, es potencialmente peligrosa si golpea otro auto o una persona. El piloto no estaba al tanto de la situación y el equipo admitió que parte de su proceso de inspección había pasado por alto la fijación correcta de los dispositivos de seguridad para estas piezas. El equipo se comprometió a revisar a fondo su proceso de inspección. La penalización es mayor que por una liberación insegura debido a que el auto estaba en pista cuando la segunda pieza se soltó
Pérez recibió su primera reprimenda de la temporada en Canadá
Auto: 11Piloto: Sergio PerezEquipo: Cadillac Formula 1 TeamSesión: Qualifying
- Piloto
- 11 - Sergio Perez
- Equipo
- Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- 16:03
- Sesión
- Clasificación
- Hecho
- El auto 11 no se movió a la derecha en la curva 13 según lo requerido en las Notas de Competición.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional.
- Decisión
- Reprimenda (Conducción).
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto y al representante del equipo y revisaron datos de posicionamiento/sistema de comisarios, video, cronometraje y evidencia de video a bordo. El piloto declaró que vio el auto detrás zigzagueando y asumió que estaba en una vuelta de salida, cuando en realidad ese auto estaba adelantando a otro. Sin embargo, aunque esta pudo haber sido una suposición razonable, el piloto no cumplió con las Notas de Competición. Considerando las circunstancias atenuantes, se impone la sanción de reprimenda al piloto.
Comisarios archivan denuncia de bloqueo de Hamilton a Gasly en clasificación
Auto: 44Piloto: Lewis HamiltonEquipo: Scuderia Ferrari HPSesión: Qualifying
- Piloto
- 44 - Lewis Hamilton
- Equipo
- Scuderia Ferrari HP
- Hora
- 16:04
- Sesión
- Clasificación
- Hecho
- El auto 44 presuntamente obstaculizó al auto 10 en la aproximación a la curva 8.
- Infracción
- Presunta violación del Artículo B4.1.1 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- No se toma ninguna acción adicional.
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 44 (Lewis Hamilton), al piloto del auto 10 (Pierre Gasly), a los representantes de los equipos y revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling, video, cronometraje, telemetría, radio del equipo y video a bordo.
- El piloto del auto 44 explicó que creía que el auto 10 no estaba en una vuelta rápida, y su equipo confirmó que compartía esa opinión.
- El piloto y el representante del equipo del auto 10 declararon que no consideraban esto un caso de 'obstaculización innecesaria'.
- Por lo tanto, los comisarios determinaron no tomar ninguna acción adicional.
Comisarios archivan denuncia por bloqueo de Stroll a otro piloto en clasificación
Auto: 18Piloto: Lance StrollEquipo: Aston Martin Aramco F1 TeamSesión: Qualifying
- Piloto
- 18 - Lance Stroll
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team
- Hora
- 16:17
- Sesión
- Qualifying
- Hecho
- El auto 18 presuntamente obstaculizó al auto 27 en la aproximación a la curva 5
- Infracción
- Presunta violación del Artículo B4.1.1 del Reglamento FIA F1
- Decisión
- No se toma ninguna acción adicional
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 18 (Lance Stroll), a los representantes del equipo y revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling, video, cronometraje, telemetría, radio del equipo y evidencia de video a bordo.
- El piloto del auto 18 declaró que vio acercarse al auto 27 pero sabía que no tenía potencia en esa etapa de la vuelta para avanzar rápidamente. También creyó que si intentaba salir de la línea de carrera (hacia la izquierda) arriesgaría perder el control, ya que había pasado antes por la hierba en una curva previa y, sumado a que la pista a la izquierda estaba "sucia", no ofrecería suficiente tracción.
- El piloto del auto 27 (mediante presentación escrita) y el representante del equipo del auto 27 coincidieron en que no se trató de un caso de "obstrucción innecesaria".
- En consecuencia, los comisarios deciden no tomar ninguna acción adicional.
Stroll largará desde el pitlane por cambiar piezas de la PU sin permiso
Auto: 18Piloto: Lance StrollEquipo: Aston Martin Aramco F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 18 - Lance Stroll
- Equipo
- Aston Martin Aramco F1 Team
- Hora
- 11:34
- Sesión
- Race
- Hecho
- Se utilizaron los siguientes elementos de la Unidad de Potencia:
- - 4to Almacenamiento de Energía (ES)
- - 4ta Unidad de Electrónica de Control (PU-CE)
- Todos los elementos de la Unidad de Potencia fueron reemplazados sin la aprobación del Delegado Técnico de la FIA durante el parc fermé.
- Infracción
- Incumplimiento de los Artículos B8.2.2 (en relación con B8.2.3) y B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Deberá iniciar la carrera desde el pit lane.
- Motivo
- El uso del 4to Almacenamiento de Energía y la Unidad de Electrónica de Control habría resultado en una penalización de posiciones en la grilla, pero como no se obtuvo la aprobación del Delegado Técnico, esto implica, de acuerdo con el Artículo B3.5.3 del Reglamento de F1 de la FIA, un inicio desde el pit lane.
Hulkenberg citado por posible infracción en la salida del GP de Canadá
Auto: 27Piloto: Nico Hulkenberg
- Piloto
- HUL
- Equipo
- Audi Revolut F1 Team
- Hora
- 18:05
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- Presunta infracción del Artículo B5.6 del Reglamento de F1 por el auto 27
- Decisión
- Citación a piloto y representante del equipo a las 18:30
Lawson citado por posible infracción en la salida del GP de Canadá
Auto: 30Piloto: Liam Lawson
- Carrera
- Gran Premio de Canadá 2026
- Piloto
- 30 - Liam Lawson
- Equipo
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- Hora
- 18:05
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- Presunta infracción del Artículo B5.6 del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Citación a piloto y representante del equipo a las 18:30
Penalizan a Hulkenberg con cinco segundos por exceso de velocidad en pits
Auto: 27Piloto: Nico HulkenbergEquipo: Audi Revolut F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 27 - Nico Hulkenberg
- Equipo
- Audi Revolut F1 Team
- Hora
- 16:13
- Sesión
- Race
- Hecho
- Exceso de velocidad en el pit lane – 80.3 km/h
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.3a del Reglamento FIA F1
- Decisión
- Penalización de cinco segundos.
- Motivo
- El auto 27 superó el límite de velocidad en el pit lane, establecido en 80 km/h para este evento, en 0.3 km/h.
Bottas recibió cinco segundos de penalización por exceso de velocidad en pits
Auto: 77Piloto: Valtteri BottasEquipo: Cadillac Formula 1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 77 - Valtteri Bottas
- Equipo
- Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- 16:50
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- Exceso de velocidad en el carril de pits – 80.1 km/h
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.6.3a del Reglamento de la FIA F1.
- Decisión
- Penalización de cinco segundos.
- Motivo
- El auto 77 superó el límite de velocidad en el carril de pits, establecido en 80 km/h para este evento, por 0.1 km/h.
Bortoleto recibió cinco segundos de penalización por infringir el VSC en Canadá
Auto: 5Piloto: Gabriel BortoletoEquipo: Audi Revolut F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 5 - Gabriel Bortoleto
- Equipo
- Audi Revolut F1 Team
- Hora
- 17:18
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- El auto 5 superó el delta del VSC en varios mini sectores durante una activación del VSC.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Penalización de cinco segundos.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling y evidencia de cronometraje. Esta evidencia indicó claramente un incumplimiento del reglamento.
Hulkenberg recibe reprimenda y pena suspendida por salida en formación en Canadá
Auto: 27Piloto: Nico HulkenbergEquipo: Audi Revolut F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 27 - Nico Hulkenberg
- Equipo
- Audi Revolut F1 Team
- Hora
- 16:08
- Sesión
- Race
- Hecho
- Los autos 27 y 30 estuvieron fuera de posición en la Línea 1 del Safety Car durante la vuelta de formación. El auto 27 no ingresó al Pit Lane como exigen los Reglamentos.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B5.6.4 de los Reglamentos de la FIA F1.
- Decisión
- Se impone una penalización obligatoria de Stop-and-Go después de la carrera. Esta penalización queda suspendida hasta la última carrera del Campeonato 2026, siempre que el piloto no cometa una infracción similar. Además, el piloto recibe una reprimenda por no iniciar la vuelta de formación en el orden correcto. Es la primera reprimenda del piloto en la temporada.
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 27 (Nico Hulkenberg), al piloto del auto 30 (Liam Lawson), a representantes del equipo y revisaron datos de posicionamiento/sistema de comisarios, video, timing y evidencia en video a bordo.
Piastri recibió penalización de 10 segundos por choque con Albon en Canadá
Auto: 81Piloto: Oscar PiastriEquipo: McLaren Mastercard F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 81 - Oscar Piastri
- Equipo
- McLaren Mastercard F1 Team
- Hora
- 16:25
- Sesión
- Race
- Hecho
- El auto 81 chocó con el auto 23 en la curva 10
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L, Capítulo IV, Artículo 2 d) del Código Deportivo Internacional de la FIA
- Decisión
- Penalización de 10 segundos
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento/sistema de marshalling, video y evidencia de cámara onboard. El auto 81 intentó adelantar al auto 23 y, según las Directrices de Estándares de Conducción, no tenía derecho a la curva. El auto 81 chocó con el auto 23 y, por lo tanto, se determinó que fue totalmente culpable del incidente.
Comisarios no sancionan a Pérez por ignorar banderas azules en Canadá
Auto: 11Piloto: Sergio PerezEquipo: Cadillac Formula 1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 11 - Sergio Perez
- Equipo
- Cadillac Formula 1 Team
- Hora
- 17:02
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- El auto 11 recibió 6 series de banderas azules antes de que el auto rezagado detrás lo pasara.
- Infracción
- Presunta violación del Apéndice H, Artículo 2.5.5 e) del Código Deportivo Internacional.
- Decisión
- No se toma ninguna acción adicional.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling, video, cronometraje, telemetría y video a bordo. Aunque el auto 11 recibió seis señales de bandera azul y en algunos momentos dejó espacio para que el auto que lo doblaba lo pasara y redujo la velocidad, el auto detrás no lo pasó hasta después de la curva 9. Los comisarios determinaron que el piloto del auto 11 tomó todas las acciones razonables y por lo tanto deciden no tomar ninguna acción adicional.
Comisarios reprendieron a Lawson por salir mal en la vuelta de formación
Auto: 30Piloto: Liam LawsonEquipo: Visa Cash App Racing Bulls F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 30 - Liam Lawson
- Equipo
- Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- Hora
- 16:08
- Sesión
- Race
- Hecho
- Los autos 27 y 30 estaban fuera de posición en la Línea 1 del Safety Car durante la vuelta de formación. El auto 30 dejó la grilla antes que el auto 27
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo B5.6.4 del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Reprimenda por no iniciar la vuelta de formación en el orden correcto. Esta es la primera reprimenda del piloto en la temporada
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 27 (Nico Hülkenberg), al piloto del auto 30 (Liam Lawson), a representantes del equipo y revisaron datos del sistema de posicionamiento/marshaling, video, timing y video a bordo.
- Este fue un incidente inusual. El auto 27 fue más lento de lo razonablemente esperado al partir desde su posición en la grilla para lo que sería una tercera vuelta de formación. El auto 30 arrancó antes de lo esperado y debería haber esperado más a que el auto 27 arrancara. Durante la vuelta de formación, el piloto del auto 27 afirmó que no pudo pasar de manera segura al auto 30 para recuperar la posición correcta.
- Sin embargo, a pesar de que los autos estaban en orden incorrecto al cruzar la línea SC1, no fue necesario retrasar la salida, no se requirió reorganizar la grilla y no hubo impacto en la competencia. Ambos autos iniciaron la carrera desde las posiciones correctas.
Multa suspendida a Russell por arrojar su reposacabezas a la pista en Canadá
Auto: 63Piloto: George RussellEquipo: Mercedes-AMG PETRONAS F1 TeamSesión: Race
- Piloto
- 63 - George Russell
- Equipo
- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
- Hora
- 16:40
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- El piloto arrojó su reposacabezas al trazado después de que su auto se detuviera durante la carrera.
- Infracción
- Incumplimiento del Artículo 12.2.1.h del Código Deportivo Internacional de la FIA.
- Decisión
- El piloto George Russell es multado con €5.000, suspendida por un período de 12 meses sujeto a que no cometa infracciones similares.
- Motivo
- Los comisarios escucharon al piloto del auto 63, al representante del equipo y revisaron evidencia en video. El piloto explicó que estaba extremadamente frustrado por no terminar la carrera y expresó su vergüenza por lo ocurrido. Se disculpó ante los comisarios y ofreció hacerlo públicamente.
Hadjar recibió una penalización de stop-and-go por no reducir en banderas amarillas
Auto: 6Piloto: Isack HadjarEquipo: Oracle Red Bull RacingSesión: Race
- Piloto
- 6 - Isack Hadjar
- Equipo
- Oracle Red Bull Racing
- Hora
- 16:47
- Sesión
- Race
- Hecho
- El auto 6 no redujo bajo banderas dobles amarillas en T13
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice H, Artículo 2.5.5 b) del Código Deportivo Internacional y Artículo B 1.8.4b del Reglamento de F1 de la FIA
- Decisión
- Penalización de 10 segundos stop-and-go
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento/sistema de comisarios, video, cronometraje, telemetría y video a bordo. La telemetría del auto 6 mostró claramente que el piloto no realizó una reducción significativa de velocidad en la zona de banderas dobles amarillas, como exigen los reglamentos. La penalización es la estándar para esta infracción.
FIA borra 36 vueltas por cortar curvas en el GP de Canadá 2026
- Piloto
- Varios (ver lista)
- Equipo
- Varios (ver lista)
- Hora
- Varias (ver lista)
- Sesión
- Carrera
- Hecho
- Los monoplazas de F1 no usaron la pista en las curvas 1, 2, 4, 8, 10 y 14.
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L Capítulo IV Artículo 2 c) del Código Deportivo Internacional de la FIA y Artículo B1.8.6 del Reglamento de F1 de la FIA.
- Decisión
- Borrado de los tiempos de vuelta indicados según el Artículo 12.4.1.e del Código Deportivo Internacional de la FIA.
Comisarios no sancionan a BOR, BOT y GAS por exceder tiempo entre Safety Cars
- Sesión
- Vueltas de reconocimiento - Carrera
- Hecho
- Los autos de F1 abajo detallados excedieron el límite de tiempo de 1:22.0 entre las líneas del Safety Car.
- No. Car Piloto: Competidor
- 1 5 BOR: Audi Revolut F1 Team
- 2 77 BOT: Cadillac Formula 1 Team
- 3 10 GAS: BWT Alpine F1 Team
- Hora:
- BOR
- 15:22:17
- BOT
- 15:27:22
- GAS
- 15:28:31
- Infracción
- Presunta violación del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 de la FIA y Artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional de la FIA (incumplimiento de las Notas de Competición del Director de Carrera, ítem 1, documento 6).
- Decisión
- No se toma ninguna acción.
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento, cronometraje, cámaras onboard y CCTV. Todos los pilotos mantuvieron velocidades adecuadas en la mayor parte del circuito. Determinaron que los pilotos tomaron acciones apropiadas para no obstaculizar a otros, frenando para permitir el paso y dejando pista libre. Concluyeron que no condujeron "innecesariamente lento" y que el exceso de tiempo se debió a medidas correctas.
Confirmaron penalización de 10 segundos a Hadjar por bloqueo en Canadá
Auto: 6Piloto: Isack HadjarEquipo: Oracle Red Bull RacingSesión: Race
- Piloto
- 6 - Isack Hadjar
- Equipo
- Oracle Red Bull Racing
- Hora
- 16:54
- Sesión
- Race
- Hecho
- El auto 6 realizó más de un cambio de dirección para defender su posición
- Infracción
- Incumplimiento del Apéndice L, Capítulo IV, Artículo 2 b) del Código Deportivo Internacional
- Decisión
- Penalización de 10 segundos
- Motivo
- Los comisarios revisaron datos de posicionamiento/sistema de marshalling, video y evidencia de cámara onboard. El auto 6 defendía su posición contra el auto 16 en la recta previa a la curva 13 y realizó más de un cambio de dirección
El resto del expediente
Clasificaciones, grillas y puntos, tal como los publicó la FIA.
- Summons - Car 30 - Alleged breach of Article C9.3 22/05 19:56
- Free Practice 1 Classification 22/05 20:15
- Provisional Sprint Qualifying Classification 22/05 23:51
- Final Sprint Qualifying Classification 23/05 02:01
- Provisional Sprint Starting Grid 23/05 02:04
- Final Sprint Starting Grid 23/05 17:26
- Clasificación provisoria del sprint 23/05 18:50
- Clasificación final del sprint 23/05 21:21
- Championship Points after Sprint 23/05 21:31
- Summons - Car 14 - Alleged unsafe release 23/05 23:04
- Summons - Car 18 - Alleged released in an unsafe condition 23/05 23:04
- Summons - Car 11 - Alleged incident with car 14 23/05 23:04
- Summons - Car 44 - Alleged impeding of Car 10 23/05 23:07
- Summons - Car 18 - Alleged impeding of Car 27 23/05 23:07
- Clasificación provisoria de la qualy 23/05 23:17
- Summons - Car 10 - Incident With Car 44 23/05 23:21
- Summons - Car 27 - Incident with Car 18 23/05 23:23
- Vueltas borradas 24/05 01:20
- Clasificación final de la qualy 24/05 01:38
- Grilla de largada provisoria 24/05 01:53
- Grilla de largada definitiva 24/05 21:00
- Summons - Car 63 - Alleged unsafe act 25/05 00:13
- Clasificación provisoria de la carrera 25/05 00:13
- Clasificación final de la carrera 25/05 03:10
- Puntos del campeonato 25/05 03:16
Fuente: documentos oficiales de los comisarios deportivos publicados en fia.com/documents. La traducción es literal y automática; la lectura de la redacción es interpretación propia. Los PDF son los originales de la FIA, sin modificar.
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