{"id":2928,"date":"2026-04-13T02:52:12","date_gmt":"2026-04-13T05:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/hiox.com.ar\/hiox\/paro-de-colectivos-la-reunion-con-la-provincia-de-buenos-aires-la-transferencia-que-no-impacto-y-lo-que-esperan-las-empresas-del-gobierno\/"},"modified":"2026-04-13T02:52:12","modified_gmt":"2026-04-13T05:52:12","slug":"paro-de-colectivos-la-reunion-con-la-provincia-de-buenos-aires-la-transferencia-que-no-impacto-y-lo-que-esperan-las-empresas-del-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hiox.com.ar\/hiox\/paro-de-colectivos-la-reunion-con-la-provincia-de-buenos-aires-la-transferencia-que-no-impacto-y-lo-que-esperan-las-empresas-del-gobierno\/","title":{"rendered":"Paro de colectivos: la reuni\u00f3n con la provincia de Buenos Aires, la transferencia que no impact\u00f3 y lo que esperan las empresas del Gobierno"},"content":{"rendered":"

Informaci\u00f3n detallada sobre Paro de colectivos: la reuni\u00f3n con la provincia de Buenos Aires, la transferencia que no impact\u00f3 y lo que esperan las empresas del Gobierno<\/strong>. Te traemos las \u00faltimas noticias sobre Noticia Infobae, un tema de gran inter\u00e9s para hoy 13 April, 2026.<\/p>\n

\n
\"Las<\/p>\n

La disputa entre el Gobierno y los empresarios de transporte automotor provoc\u00f3 una reducci\u00f3n en la frecuencia de l\u00edneas de colectivos el jueves en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que afectpi a miles de usuarios. <\/p>\n

Este lunes, los representantes empresariales esperan tener respuestas del gobierno bonaerense<\/b>, mientras aguardan una pr\u00f3xima reuni\u00f3n <\/a>con la secretaria de Transporte de Naci\u00f3n. El reclamo principal apunta al aumento en el costo del combustible que modific\u00f3 la estructura de costos. Ante este escenario, los empresarios exigen un incremento en los subsidios o una suba en la tarifa, lo que plantea un dilema para el equipo econ\u00f3mico, ya que ambas alternativas implican un costo y deber\u00eda decidirse por una.<\/p>\n

La crisis del transporte p\u00fablico en el AMBA mantiene en vilo a miles de usuarios y a las empresas; estas \u00faltimas reclaman por deudas y una renegociaci\u00f3n de los subsidios o las tarifas ante el aumento del combustible. En este contexto, este lunes, cinco c\u00e1maras mantendr\u00e1n negociaciones con el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires<\/b>, mientras crece la expectativa por el accionar del Gobierno nacional. Las partes exponen argumentos contrapuestos sobre la situaci\u00f3n financiera, la gesti\u00f3n de los subsidios<\/b> y los plazos para normalizar los pagos que permitan garantizar el pago de salarios y la continuidad de los servicios.<\/p>\n

Seg\u00fan informaron fuentes del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires<\/b>, el encuentro entre representantes de las c\u00e1maras empresarias y las autoridades ser\u00e1 este lunes a las 12 del mediod\u00eda. En la provincia remarcan que no tienen deudas con el sector, salvo el compromiso correspondiente a abril, cuyo pago impacta este lunes. \u201cPor decisi\u00f3n del gobernador, Axel Kicillof<\/b>, el monto del adelanto del subsidio se increment\u00f3 del 50% al 65%<\/b>, con la intenci\u00f3n de cubrir la masa salarial y evitar un agravamiento del conflicto\u00bb, comentaron en conversaci\u00f3n con Infobae<\/b><\/i>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El sector empresario se encuentra a la expectativa de esa transferencia. Se trata de un saldo de $ 50.000 millones <\/b>que deb\u00eda liquidarse el viernes. Y si bien en la provincia aseguran que ya realizaron la transferencia, en las empresas no lograron acceder a los fondos en sus cuentas. Fuentes de la gobernaci\u00f3n aseguraron a este medio que ya se realiz\u00f3 y anticipan que la situaci\u00f3n podr\u00eda resolverse en la ma\u00f1ana del lunes, ya que el sistema bancario traslada las operaciones efectuadas fuera de horario h\u00e1bil al d\u00eda siguiente.<\/p>\n

El trasfondo<\/h2>\n

El problema para las empresas de transporte es el aumento del combustible. Tras el estallido del conflicto en Oriente Medio, el precio del petr\u00f3leo se dispar\u00f3 y los precios en el surtidor aumentaron un 20% <\/b>en la Argentina. Este salto en el precio del gasoil, denuncian en el sector privado, implica un cambio en la ecuaci\u00f3n del negocio y por eso exigen mayores subsidios a la Secretar\u00eda de Transporte.<\/p>\n

La Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) <\/b>public\u00f3 un comunicado en el que describi\u00f3 la situaci\u00f3n como de \u201cextrema gravedad financiera\u201d. El documento detall\u00f3 que el fuerte aumento del precio del gasoil <\/b>y el atraso en el pago de compensaciones <\/b>obligaron a las empresas a ajustar su operatividad. \u201cLa reducci\u00f3n de servicios de hoy no fue por una medida de fuerza gremial, sino una racionalizaci\u00f3n t\u00e9cnica forzada por la falta de recursos para cubrir las necesidades de gasoil<\/b>\u201d, expresaron desde la entidad.<\/p>\n

\"Desde<\/p>\n

El an\u00e1lisis de AAETA puntualiz\u00f3 las razones principales de la crisis. El sistema enfrenta un d\u00e9ficit cr\u00edtico por la diferencia entre el precio real de mercado del gasoil y el valor reconocido oficialmente en la estructura de costos. Mientras las empresas pagan entre $2.100 y $2.444 por litro, el esquema de costos del Estado solo reconoce $ 1.750 por litro<\/b>. Esta brecha, seg\u00fan remarcaron, desfinancia a las compa\u00f1\u00edas y limita su capacidad para garantizar la frecuencia y regularidad de los servicios.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n est\u00e1 en que, tras el anuncio del alto al fuego por dos semanas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, <\/b>y el supuesto compromiso de Ir\u00e1n de liberar el estrecho de Ormuz, el precio del barril de Brent (que se toma de referencia en Argentina) tuvo una baja de entre 11% y 12% <\/b>en las \u00faltimas jornadas y se ubica en torno a los USD 95<\/b>. Aunque no logra volver a los niveles previos al conflicto (USD 70<\/b>). A su vez, la semana pasada, la petrolera YPF comunic\u00f3 que no va a llevar a cabo incrementos en los surtidores por 45 d\u00edas para acompa\u00f1ar a los consumidores, una decisi\u00f3n que replicaron otras competidoras.<\/p>\n

Pero el aumento del combustible agrava una situaci\u00f3n de crisis preexistente. \u201cEl Gobierno tiene una deuda con las empresas de colectivos por enero, febrero y marzo. \u201cHay partidas que quedaron pendientes porque no tienen dinero, y cuando juntas todo, hay una bola de nieve de $150.000 millones entre<\/b> Naci\u00f3n y provincia\u201d, comentaron desde una de las c\u00e1maras, de la cual dos tercios son de Naci\u00f3n y el resto de Buenos Aires. De los cuales $ 50.000 millones<\/b> son las transferencias que la provincia asegura que realiz\u00f3 el viernes y se van a efectuar este lunes.<\/p>\n

Luego de la reuni\u00f3n con provincia, el martes, los empresarios volver\u00e1n a reunirse con el Gobierno, esta vez en una mesa de trabajo. Sin embargo, en el sector privado marcan que el compromiso que tomaron algunos de ellos \u2014al menos la mitad\u2014 de mantener la frecuencia de las l\u00edneas de colectivos no podr\u00e1 extenderse por mucho tiempo m\u00e1s de no haber una soluci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Esta noticia sobre Paro de colectivos: la reuni\u00f3n con la provincia de Buenos Aires, la transferencia que no impact\u00f3 y lo que esperan las empresas del Gobierno<\/strong> fue publicada originalmente en Infobae.com<\/a>. Puedes ampliar la informaci\u00f3n siguiendo el enlace a la fuente original: Paro de colectivos: la reuni\u00f3n con la provincia de Buenos Aires, la transferencia que no impact\u00f3 y lo que esperan las empresas del Gobierno<\/a>.<\/p>\n

Categor\u00eda: Noticia Infobae | Fecha: 13 April, 2026<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este lunes, los empresarios se re\u00fanen con el ministro de Transporte bonaerense, Mart\u00edn Marinucci. En el entorno de Kicillof aseguran que ya se realiz\u00f3 el pago de subsidios. 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