{"id":2749,"date":"2026-03-28T03:31:32","date_gmt":"2026-03-28T06:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/hiox.com.ar\/hiox\/franco-colapinto-afronta-la-clasificacion-del-gran-premio-de-japon-de-formula-1\/"},"modified":"2026-03-28T03:31:32","modified_gmt":"2026-03-28T06:31:32","slug":"franco-colapinto-afronta-la-clasificacion-del-gran-premio-de-japon-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hiox.com.ar\/hiox\/franco-colapinto-afronta-la-clasificacion-del-gran-premio-de-japon-de-formula-1\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto afronta la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Jap\u00f3n de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

Informaci\u00f3n detallada sobre Franco Colapinto afronta la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Jap\u00f3n de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Te traemos las \u00faltimas noticias sobre Noticia Infobae, un tema de gran inter\u00e9s para hoy 28 March, 2026.<\/p>\n

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Primer registro de los Alpine: Franco Colapinto<\/b> gir\u00f3 en 1:30.877<\/b> y figura 14\u00b0, a 0.775 del tiempo de Pierre Gasly<\/b> (1:30.122<\/b>)<\/p>\n

El primer registro de la Q2 lo marca Andrea <\/b>Kimi<\/b><\/i> Antonelli<\/b> con su Mercedes: 1:29.774<\/b><\/p>\n

\u00a1Luz verde en Suzuka!<\/b> Ya est\u00e1n en marcha los 15 minutos que eliminar\u00e1n a los seis peores tiempos en esta Q2.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

\u00a1Final de la Q1! Lance Stroll<\/b> de Aston Martin (22\u00b0), Fernando Alonso<\/b> de Aston Martin (21\u00b0), Valtteri Bottas<\/b> de Cadillac (20\u00b0), Sergio <\/b>Checo<\/b><\/i> P\u00e9rez<\/b> de Cadillac (19\u00b0), Ollie Bearman<\/b> de Haas (18\u00b0) y Alex Albon<\/b> de Williams (17\u00b0) son los eliminados.<\/p>\n

Franco Colapinto<\/b> registra su giro en 1:30.931 <\/b>y salta al 16\u00b0 lugar. Pierre Gasly qued\u00f3 10\u00b0 con un tiempo de 1:30.584, 0.347 m\u00e1s veloz que el argentino.<\/p>\n

El sudamericano de Alpine fue apenas 0.157<\/b> m\u00e1s veloz que Alex Albon para quedar en el \u00faltimo puesto que permite avanzar a Q2. Franco qued\u00f3 casi con un empate t\u00e9cnico detr\u00e1s de Carlos Sainz (0.004) y Esteban Ocon (0.016).<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Alex Albon<\/b> tambi\u00e9n mejora sus registros: su vuelta fue de 1:31.088<\/b><\/p>\n

Carlos Sainz<\/b> mejor sus tiempos y gira en 1:30.927<\/b><\/p>\n

Con 3 minutos por delante, sale Franco Colapinto<\/b> de boxes con neum\u00e1ticos blandos nuevos. El argentino tendr\u00e1 su segundo \u2013y \u00faltimo\u2013 intento en esta Q1.<\/p>\n

Charles Leclerc<\/b> marca el registro m\u00e1s r\u00e1pido ahora con 1:29.915<\/b><\/p>\n

Buen nivel de Audi <\/b>que se pone 5\u00b0 de la mano de un Nico H\u00fclkenberg<\/b> que gir\u00f3 en 1:30.542<\/b> para quedar a medio segundo de la cima<\/p>\n

Con 7 minutos de actividad por delante, el tiempo de corte es el de Franco Colapinto<\/b> con 1:31.458<\/b><\/p>\n

Andrea <\/b>Kimi<\/b><\/i> Antonelli<\/b> marca la vuelta m\u00e1s veloz con 1:30.035<\/b><\/p>\n

Primer registro para los Alpine<\/b>: Franco Colapinto<\/b> marc\u00f3 1:31.458<\/b> para ubicarse 10\u00b0 a 0.693<\/b> de lo hecho por Pierre Gasly<\/b>, que figura 8\u00b0 con 1:30.765<\/b><\/p>\n

Los tiempos de los McLaren<\/b>: Oscar Piastri<\/b> gir\u00f3 en 1:30.438<\/b> y Lando Norris<\/b> en 1:30.676<\/b><\/p>\n

El tiempo de Esteban Ocon<\/b> es en estos primeros minutos el m\u00e1s veloz con 1:31.466<\/b><\/p>\n

El primer registro de la clasificaci\u00f3n es para los Racing Bulls<\/b>: Liam Lawson<\/b> gir\u00f3 en 1:31.785 y Arvid Lindblad<\/b> marc\u00f3 1:31.634.<\/p>\n

\u00a1Luz verde! <\/b>Ya est\u00e1 en marcha la Q1. Los 22 pilotos tendr\u00e1n 18 minutos para evitar quedar entre los primeros seis eliminados.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

La temperatura en Suzuka es de 17\u00b0C, pero asciende hasta los 32\u00b0C en la pista con una humedad del 57%.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

\u00a1Se viene la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Jap\u00f3n!<\/b><\/p>\n

Advertencia para Oscar Piastri<\/b><\/p>\n

\u201cLos comisarios determinaron que el piloto del coche 81 obstaculiz\u00f3 innecesariamente al coche 27 e impusieron la sanci\u00f3n habitual por tal infracci\u00f3n en una sesi\u00f3n de entrenamientos libres: una advertencia\u201d, inform\u00f3 la FIA.<\/p>\n

\"Oscar<\/p>\n

Ser\u00e1n tres tandas de clasificaci\u00f3n en el Gran Premio de Jap\u00f3n<\/h2>\n

La Q1 ahora tendr\u00e1 18 minutos para eliminar seis autos (17\u00b0 al 22\u00b0). La Q2, a partir de este a\u00f1o, constar\u00e1 de 15 minutos para dejar afuera a otros seis monoplazas (16\u00b0 al 10\u00b0). Finalmente, en la Q3, los 10 coches m\u00e1s r\u00e1pidos girar\u00e1n durante 13 minutos para quedarse con la pole position.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

LAS CLASIFICACIONES DE FRANCO COLAPINTO EN 2026<\/h2>\n

16\u00b0<\/b> en el Gran Premio de Australia<\/p>\n

16\u00b0 <\/b>en la Sprint del Gran Premio de China<\/p>\n

12\u00b0<\/b> en el Gran Premio de China<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

LOS REGISTROS DE FRANCO COLAPINTO EN LAS TRES PR\u00c1CTICAS<\/h2>\n

FP1<\/b>: 1:33.361 (23 vueltas) – Puesto 16<\/p>\n

FP2<\/b>: 1:32.428 (26 vueltas) – Puesto 17<\/p>\n

FP3<\/b>: 1:31.759 (25 vueltas) – Puesto 17<\/p>\n

\"Colapinto<\/p>\n

\u00a1Final de la tercera pr\u00e1ctica en el Gran Premio de Jap\u00f3n! Andrea <\/b>Kimi<\/b><\/i> Antonelli<\/b> fue el m\u00e1s r\u00e1pido con una vuelta de 1:29.362<\/b> que le permiti\u00f3 aventajar a su compa\u00f1ero de Mercedes George Russell<\/b> (1:29.616<\/b>). Charles Leclerc<\/b> fue el tercero m\u00e1s veloz (1:30.229<\/b>).<\/p>\n

Franco Colapinto<\/b> mejor\u00f3 su tiempo sobre el cierre de la tanda (1:31.759<\/b>), pero no encontr\u00f3 el ritmo y qued\u00f3 17\u00b0. El argentino gir\u00f3 a 0.677<\/b> de la mejor vuelta de su compa\u00f1ero, Pierre Gasly<\/b>, que cerr\u00f3 la sesi\u00f3n 10\u00b0 con una vuelta de 1:31.082<\/b>: se ubic\u00f3 por delante de Fernando Alonso, Lance Stroll, Sergio Checo<\/i> P\u00e9rez, Valtteri Bottas y Carlos Sainz.<\/p>\n

Nico H\u00fclkenberg<\/b>, con Audi, tuvo una destacada pr\u00e1ctica: figur\u00f3 7\u00b0 con un registro de 1:30.658.<\/p>\n

\"As\u00ed<\/p>\n

Franco Colapinto<\/b> mejora sus registros con gomas blandas para firmar una vuelta de 1:31.854<\/b>, pero est\u00e1 lejos del registro de su compa\u00f1ero Gasly <\/b>(1:31.082<\/b>), quien es 7 d\u00e9cimas (0.772<\/b>) m\u00e1s veloz y figura 10\u00b0.<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Tras 18 vueltas con neum\u00e1tico medio, Franco Colapinto<\/b> sale a girar con gomas rojas para el final de la sesi\u00f3n. El argentino figura 18\u00b0 con un tiempo de 1:32.334<\/b>. Pierre Gasly<\/b>, que est\u00e1 con componente blando, acaba de registrar una vuelta de 1:31.125<\/b> para ponerse 11\u00b0.<\/p>\n

Otra gran vuelta de Andrea <\/b>Kimi<\/b><\/i> Antonelli<\/b> para seguir mejorando registros en esta jornada: el de Mercedes lidera la tanda con 1:29.362<\/b>, superando por 0.254 a su compa\u00f1ero George Russell<\/b>.<\/p>\n

\u00a1Sale a pista Lando Norris! <\/b>McLaren trabaj\u00f3 contrarreloj y el campe\u00f3n del mundo tendr\u00e1 23 minutos para trabajar en esta pr\u00e1ctica.<\/p>\n

\u00a1George Russell<\/b> vuelve a bajar los registros! Gir\u00f3 en 1:29.918<\/b><\/p>\n

Kimi <\/b><\/i>Antonelli<\/b> baja otra vez los tiempos con 1:29.929<\/b><\/p>\n

El comunicado de McLaren sobre el coche de Norris: \u201cEl equipo ha detectado un problema en el paquete ERS (Energy Recovery System), que ahora necesita ser reemplazado. Es poco probable que Lando participe en la FP3, pero seguimos trabajando en el coche\u201d<\/i>.<\/p>\n

El m\u00e1s r\u00e1pido de la sesi\u00f3n, con 35 minutos de actividad por delante, es Charles Leclerc<\/b> con 1:30.229<\/b>.<\/p>\n

La vuelta m\u00e1s r\u00e1pida por el momento es de Andrea <\/b>Kimi <\/b><\/i>Antonelli<\/b> con 1:30.418<\/b>. Pierre Gasly<\/b> dio un salto sustancial con un giro de 1:31.562<\/b> que lo deja 7\u00b0 y 0.772<\/b> por delante del registro de Franco Colapinto<\/b>, que aparece ahora 16\u00b0 (1:32.334<\/b>)<\/p>\n

Oscar Piastri<\/b> logra salir a pista, pero McLaren <\/b>contin\u00faa trabajando sobre el monoplaza de Lando Norris<\/b>. Restan 42 minutos de la sesi\u00f3n todav\u00eda.<\/p>\n

Otro progreso para Franco Colapinto<\/b> que gir\u00f3 en 1:32.349<\/b> para posicionarse a tan solo 0.098 de Gasly (1:32.251)<\/b> y 1.293<\/b> del registro de punta de Lewis Hamilton<\/b> (1:31.056<\/b>).<\/p>\n

Es la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida del argentino hasta el momento en Suzuka.<\/p>\n

Mejora Franco Colapinto<\/b> sus registros con una vuelta de 1:33.147<\/b>, que lo posiciona a 0.287<\/b> de lo hecho por Gasly<\/b>.<\/p>\n

El primer giro de Pierre Gasly<\/b> es 0.805<\/b> m\u00e1s veloz que el de Colapinto: marc\u00f3 1:32.860<\/b><\/p>\n

El primer registro de Franco Colapinto<\/b> es de 1:33.665<\/b> con neum\u00e1ticos medios.<\/p>\n<\/p>\n

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